机油更换使用中常犯的错误

2018-12-05  来自: 山东轩尼润滑油股份有限公司 浏览次数:232

关于汽车保养的问题,这是很多车主们都十分关心的一个话题。尤其是在之前出现本田家的汽车出现的烧机油的现象,更是让人一提“机油”就已经色变。但是机油是每一辆车上都需要使用的,下面,山东轩尼润滑油厂家给您分析一下机油日常更换使用中常犯的几点错误

1、机油一黑我就换机油

很多时候,我们会注意到发动机的机油变黑了,这是不是意味着机油已经变质了呢?

虽然发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化变质,但随着润滑油质量的不断提高,特别是多级油的使用,机油变黑不一定就是变质了。

机油变黑还有两个原因:添加新机油后,以前机件上的油泥和积碳等车粘物会分散到机油中,不用多长时间,机油机会变黑。

2、粘度越高越好

粘度是机油十分重要的一个参数。

粘度保证了发动机或其他待润滑部件运转时,在运动接触面能够形成油膜,从而减少接触面的磨损,延长使用寿命。

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但是,机油的粘度并不是越高越好。机器在运转过程中,需要润滑油快速的流动、补充到相应部位形成油膜,进行润滑。

而过高粘度的机油流动性较差,因此不能及时有效地到达待润滑部位润滑,从而加速了运动件的磨损。

3、机油只加就是不换

机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降,同时还会有一些消耗。有些车主会选择只加不换,认为这样节省成本。

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然而,只补充不换只能弥补机油量上的不足,是无法弥补机油润滑性能的损失。

4、机油宁多不少

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。

机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。

其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

另外,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。

5、给机油加添加剂有好处

真正优致的机油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且机油蕞讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。

自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

6、怎么鉴别是否需要更换机油?

蕞后教大家怎样自己动手,鉴别是否需要更换机油。取出机油尺,往滤纸上滴几滴机油,待24小时后观察滤纸情况。

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机油一般根据颜色深浅在滤纸上会出现“三环现象”,内环称为沉淀环,沉淀环越深代表杂志越高;中环为扩散换,扩散环越宽,机油剩余寿命越长;蕞外环为油环,且油环、扩散环、沉淀环界限越模糊越好。

即便是老司机,在机油的更换和使用方面,也常常会犯这几点错误!希望通过山东轩尼小编的分析,能给大家带来一定的帮助,如果您还有其他疑问,或者有机油方面的需求,可以直接致电我们!

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