如何判断爱车是否烧机油?

2019-07-04  来自: 山东轩尼润滑油股份有限公司 浏览次数:154

  在等红灯的时候经常能发现有些车辆车尾冒浓烟,有些老司机会告诉你,这车肯定是“烧机油”了。那究竟机油消耗到什么程度算 “烧机油”呢?下面,轩尼小编分享几个判断爱车烧机油的情况,供大家参考。

烧机油

  情况一:凉车烧机油

  如果将车辆停放一晚后,第二天首次着车时发现尾气有较浓的蓝色烟雾,说明车辆已经存在凉车烧机油的现象。这种情况主要是由于气门油封老化或破损,造成密封效果不良,机油从气门处进入汽缸而造成的。

  这种情况不会太危险,去修理时也不一定需要大修,如果缸套磨损不严重,一般只换活塞环和气门油封及气门导管即可。

  情况二:急加速烧机油

  在行驶一段时间后,无论是急加速还是怠速过程,只要转速急速攀升,排气管就会有蓝色烟雾排出,说明车辆存在急加速烧机油现象。可能的原因是气缸内壁与活塞环间的密封效果不良,一般也不需要大修。

  情况三:随时烧机油

  无论什么情况,启动车辆便出现烧机油现象。此时发动机烧机油情况已经相当严重,甚至有可能存在隐患。一般是由于发动机磨损严重,导致密封不严,容易出现烧机油的恶性循环。此时必须紧急送修,避免出现更为严重的故障、损坏。

烧机油

  长时间的烧机油所带来的危害会使得发动机机油量减少,润滑系统变差,磨损较大,冷却效果降低,容易过热,对于发动机内的清洗效果也会比较差。在车辆日常的使用中,我们一定要定期对车辆定期保养,及时发现问题及时解决,以免对车辆造成不可逆伤害。

齐河厂区:山东省德州市齐河县经济技术开发区高速路东;禹城厂区:山东省德州市禹城市化工园区;运营中心:济南市槐荫区恒大财富中心1#1508/1509

电话:400-022-8182

CopyRight © 版权所有: 山东轩尼润滑油股份有限公司 网站地图 XML


扫一扫访问移动端